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擺動式液壓缸

擺(bai)動(dong)式(shi)液壓缸是輸出扭矩并實(shi)現往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)的執行元件(jian)，有單葉(xie)片(pian)、雙葉(xie)片(pian)、螺(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)等幾(ji)種(zhong)形式(shi)。葉(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定(ding)子(zi)塊固定(ding)在缸體上，而葉(xie)片(pian)和(he)轉(zhuan)子(zi)連接在一起。根據進(jin)油方向，葉(xie)片(pian)將(jiang)帶(dai)動(dong)轉(zhuan)子(zi)作往(wang)復(fu)擺(bai)動(dong)。螺(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)式(shi)又分單螺(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)和(he)雙螺(luo)旋(xuan)兩(liang)種(zhong)，現在雙螺(luo)旋(xuan)比較常(chang)用，靠兩(liang)個(ge)螺(luo)旋(xuan)副降液壓缸內(nei)活(huo)塞的直線運(yun)動(dong)轉(zhuan)變為直線運(yun)動(dong)與自轉(zhuan)運(yun)動(dong)的復(fu)he運(yun)動(dong)，從而實(shi)現擺(bai)動(dong)運(yun)動(dong)。

(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞。當流量閥(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞時(shi)，液壓缸易發生誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失靈。此時(shi)應檢查(cha)油(you)(you)液的(de)污(wu)染(ran)情況；檢查(cha)臟物或(huo)膠(jiao)質(zhi)沉淀物是否卡(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵塞閥(fa)(fa)孔(kong)；檢查(cha)閥(fa)(fa)體的(de)磨損(sun)情況，清(qing)洗(xi)、更換(huan)系統過濾器，清(qing)洗(xi)油(you)(you)箱(xiang)，更換(huan)液壓介(jie)質(zhi)。

(2)活(huo)塞(sai)桿與缸(gang)筒卡住或(huo)液壓(ya)缸(gang)堵塞(sai)。此(ci)時(shi)無論(lun)如(ru)何操縱(zong)，液壓(ya)缸(gang)都不動(dong)(dong)作或(huo)動(dong)(dong)作甚微。這時(shi)應檢查活(huo)塞(sai)及(ji)(ji)活(huo)塞(sai)桿密封是(shi)否太緊，是(shi)否進入臟物及(ji)(ji)膠質沉淀物：活(huo)塞(sai)桿與缸(gang)筒的軸心線是(shi)否對中，易損件(jian)和(he)密封件(jian)是(shi)否失(shi)效(xiao)，所帶負荷是(shi)否太大。

故障(zhang)檢查1：進油管堵塞

故障排除：疏通油(you)(you)管、更換油(you)(you)液(ye)

故障(zhang)檢(jian)查2：系統(tong)中有空氣(qi)

故障排除：從放氣孔(kong)排除

故(gu)障檢查3：齒(chi)(chi)輪泵軸承磨損或齒(chi)(chi)輪泵側(ce)板(ban)磨損

故障(zhang)排(pai)除：更換齒(chi)輪泵軸承(cheng)或側(ce)板

附(fu)注：叉車液壓系統(tong)中排空(kong)氣方法：

提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)油缸(gang)，將液壓油注入至標(biao)尺(chi)規定(ding)的(de)油位，使叉(cha)(cha)車(che)負載(zai)額定(ding)載(zai)荷的(de)1/10左右，擰松起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)上的(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)栓，操作叉(cha)(cha)車(che)直升(sheng)(sheng)缸(gang)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)、下降(jiang)數次，直到放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒有氣(qi)泡時為止，然后擰緊放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)即(ji)可(ke)。